Julio registró incrementos considerables en consumer (+30,1%) y agro (+36,2%), pero caídas en V.I. (-30,6%), moto (-20,6%) y OTR (-50%) respecto a 2023
Según los datos obtenidos porla Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (ADINE) emitidos por la Agencia Tributaria, las importaciones de neumáticos asiáticos del segmento consumer (turismo, 4×4 y furgoneta) registraron un incremento de un 8,9% en comparación con el mismo período de 2023, con un total de 7.032.350 unidades, de las cuales 5.366.120 unidades (76%) procedían principalmente de China.
Las importaciones de neumáticos de camión acumularon hasta julio un descenso de un 14,7%,en comparación con 2023, con un total de 284.940 unidades importadas, destacando hasta ahora las importaciones desde Vietnam (+29,4%).
Las importaciones de neumáticos de motocicleta descendieron un 19,9%, con un total de 558.530 unidades importadas, de las cuales 292.080 unidades (52%) procedían principalmente de Tailandia.
Por su parte, las importaciones de neumáticos agrícolas acumularon durante el período enero-julio de 2024 un incremento de un 8,9%, en comparación con el año anterior, con un total de 119.130 unidades importadas, de los cuales 76.330 unidades (64%) provenían principalmente de India.
Finalmente, las importaciones de neumáticos asiáticos de construcción, minería y obra acumularon durante siete meses una caída de un 43,5%, con un total de 66.840 unidades, de las cuales 33.080 unidades (49%) procedían de India.
Datos de julio 2024
En julio, las importaciones de neumáticos asiáticos del segmento consumer crecieron un 30,1% con un total de 1.312.520 unidades importadas, de las cuales 1.016.450 unidades (77%) procedían principalmente de China.
Por el contario, en julio las importaciones de neumáticos de camión registraron una caída de un 30,6% con respecto al año anterior, con un total de 39.720 unidades importadas, destacando tan solo el crecimiento de Vietnam (+85,5%).
Las importaciones de neumáticos de motocicleta cayeron un 20,6% con 61.750 unidades, de las cuales 34.460 unidades (56%) procedían principalmente de Tailandia.
Por su parte, las importaciones de neumáticos agrícolas continúan creciendo y en julio aumentaron un 36,2% en comparación con el mismo período del año anterior, con un total de 18.320 unidades importadas, de las cuales 13.490 unidades (74%) procedían mayoritariamente de India.
Por último, la importación de neumáticos asiáticos de construcción, minería y obra descendió considerablemente un 50%, con 10.890 unidades respecto a 2023, de las cuales 5.990 unidades importadas (55%) procedían mayoritariamente de India y 3.530 unidades (32%) de China.
Según Óscar Bas, secretario ejecutivo de ADINE: “Las importaciones de neumáticos asiáticos hasta julio de 2024, según los datos del ICEX, reflejan un contexto global influenciado por múltiples factores. El crecimiento en el segmento consumer (+8,9% acumulado y 30,1% en julio) responde a la recuperación de la demanda y la reducción de problemas logísticos, con China como principal proveedor. Sin embargo, la caída en los segmentos de camiones (-14,7%) y construcción (-43,5%) se debe al aumento de los costes de fletes, fluctuaciones en la demanda de materias primas e inestabilidad geopolítica. Vietnam ha ganado relevancia como proveedor alternativo en el mercado de camiones, mientras que el segmento agrícola sigue creciendo gracias a la demanda de maquinaria y la estabilidad en la cadena de suministro desde India. Estas tendencias seguirán evolucionando según los cambios en los mercados globales y el transporte marítimo.
Por otra parte, en los próximos meses veremos el impacto que tendrá el Reglamento de deforestación EUDR en la toma de decisiones de los importadores de neumáticos”
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